筑紫野市議会 2022-06-21 令和４年第３回定例会（第３日） 本文 2022-06-21
しかし、本年３月付の国土交通省からの、「高齢者の移動手段を確保するための制度、事業モデルパンフレット」によりましても、大変厳しい規制が示され、事業として実現できていません。 具体的には、無償のボランティアしか認められていません。
しかし、本年３月付の国土交通省からの、「高齢者の移動手段を確保するための制度、事業モデルパンフレット」によりましても、大変厳しい規制が示され、事業として実現できていません。 具体的には、無償のボランティアしか認められていません。
国土交通省は、２０１９年１０月に「高齢者の移動手段を確保するための制度・事業モデルパンフレット」を作成しています。その中に地域における移動手段を確保するためには、既存のバス・タクシーを見直す。バス・タクシーでは対応できない場合は、市町村やＮＰＯ等が道路運送法上の登録を受けて、自家用有償運送による輸送サービスを実施する。